升降横移双层立体停车库的结构和特点

机动车辆无处停放的问题在于城市的社会、经济、交通发展道路相应的程度产生的结果，汽车数量持续增长,给我们的生活带来了许多便捷,但庞大汽车数量与此同时也会造成交通堵塞,最主要的还是停车位的数量面对汽车日益的增长趋势捉襟见肘。这样的情况下占地面积小,单位面积使用率高的立体停车设备就越来越得到人们的青睐,目前已投入使用的立体停车设备

各式各样,但结构特征都比较复杂、花费巨大、噪音很大、耗费电源、成本高。而且欠缺有效地管理,故障频频发生,带来了不必要的损失。

嵌地式立体停车设备结构简单、运作便捷、不占用空间。立体停车设备设备的发展在其他国家，尤其是日本已经有将近三四十年的历史，无论是在技术还在经验上均已获得了成功，

立体停车设备作为一种全新的的停车模式,具备节省占地面积、节约投资、进出库管理便捷、省时省力、能有效保障车辆安全及其配置灵活的特征并且已经在其他国家得到广泛应用，成为了有效缓解都市静态交通的必然择。

按照收集整理国内外资料，研究分析不同类型的立体停车设备特征，按照我国的具体情况，我们提出立体停车设备如果以停车方便、存取快速为主要目标，

则首先推荐升降横移式立体停车设备，升降横移式立体停车设备作为一种新兴的停车设备，因其独立的特征将普遍的应用在酒店、宾馆、机关单位及其居民小区等各种场所。

现场检测以及对于立体车库运作过程中的力学分析表明,在整个立体车库结构中,纵梁的扭转变形和载车板的弯曲变形对立体车库运转的稳定性影响非常大。

针对这种情况,用ANSYS有限元分析软件对纵梁及载车板制定了受力分析,得到了纵梁及载车板的载荷及变形分布,及其随起吊点位置的变化规律;

提出了提高纵梁刚度的相应措施,有效地优化了立体车库的稳定性。

机械式立体车库与传统的地下车库相比，在很多方面都有优越性。

首先机械式自动立体停车设备具备优越的节约用地优势，

其次机械式立体车库与地下车库相比更有效的保障人身及其车辆的安全，人在立体车库内或车未挺准位置，由智能电子系统控制的整个设备不会运转。