相关部门应转变工作思路，大力推广发展停车行业

“相关部门十分重视城市停车难问题，相继出台各种各样相关政策，但没什么进展。”中国城市公共交通协会秘书长刘举告诉大河报记者，这些政策实施措施不是产业化、市场化思维，仅仅只是政府工程、政绩工程，无法有效地吸引住企业投资积极参与到公共停车场建设过程中来。

2011年，郑州市政府要求七成以上的工作单位、三成以上的小区同时向社会对外开放停车场，这其中政府大院停车场带头对外开放。

记者调查发现，现如今，这个政策并没有得到更好的实行。不少市民去政府部门停车，就算里面还有空位，也常常被保安以“单位员工自己都没地方停”等等原因拦在门外。

“相关部门代办、包办没有出路。”刘举建议，大力推广发展停车产业，才能更好地解决城市停车难。

“停车场的开发建设存在两个瓶颈期，一是土地政策，二是价格政策。

”刘举说，停车场运营管理已经成为专业化服务，被市场普遍接受，但停车场管理工作单位，数量较多、规模较小、技术水平低、管理水平落后，

还处在人力密集型管理时期，已比较严重滞后于市场对于停车服务的需求。目前，相关部门需要简单化行政审批制度、支持产权办理、规范化收费标准体制。